Bu proje Yüksel İnşaat'ın Nurol ve Tekfen firmaları ile oluşturduğu ortaklık (NTY) tarafından üstlenilmiştir. Karadeniz Sahil Yolu'nun en önemli kesimi olan bu taahhüt, bölünmüş yol inşaatı olup dış kredi ile gerçekleştirilmiştir.

2 x 2 şeritli bölünmüş yolun uzunluğu 27 km .'dir. Yol inşaatı kapsamında 2 x 4,587 m . uzunluğunda tünel, 2 x 3,796 m . uzunluğunda 35 adet köprü yer almaktadır. Türkiye'nin en uzun tüneli olan Hapan tüneli 2 x 3,777 m . uzunluğu ile bu projede bulunmaktadır.

Taahhüdün gerçekleşmesinde 5,000,000 m³ toprak işleri ile 515,000 ton plentmiks alt temel , temel ve 365,000 m³ bitümlü sıcak karışım işi bulunmaktadır.

Bolaman-Perşembe yolunun yapımıyla, bölgenin coğrafi yapısından kaynaklanan, trafik ve seyahat zorluklarına iyi bir çözüm yaratılmıştır.
 

    Yüksel Hakkında

 
   
 
 
 
   Bolaman-Perşembe Yolu / Ordu
 
  İşveren   Karayollarıı Gen. Mdr.
  İşin Yeri   Ordu / Türkiye
  Başlama Tarihi   11.12.2007
  Bitiş Tarihi   31.12.2007